【观察】五月天！求救！豪华快艇在百慕大三角丢失
又一年球星受伤，又一年抱憾出局，又一年希冀未来，快艇每一年拿到的剧本都是如此的熟悉。101比114，快艇终究未能将系列赛的悬念延续到第七场。这已经是球队连续第三个赛季未能突破首轮，这支球队似乎已经来到了命运的十字路口。
我们的船长呢？
遥想常规赛时期，这支快艇的冲冠前景依然让球迷们充满了希望。支撑起信心的不仅是哈登的加盟和融入，还有一个健康的莱昂纳德。本赛季常规赛，莱昂纳德完成了总计68场比赛的出勤，这创造了他在过去7个赛季时间里单赛季出勤场次的新高。上一次莱昂纳德单赛季出战超过68场，还要追溯到2016-17赛季为马刺效力时期。
可随着季后赛的到来，我们发现“健康全力艇”的概念，仍旧只是梦一场。因为膝盖炎症，莱昂纳德迟迟无法恢复到最佳的身体状态。虽然小卡在G2之中复出，但状态受到伤病影响起伏不定。在35分钟的出场时间里，莱昂纳德17次出手仅有7次命中入账15负。系列赛第三战咬牙坚持25分钟之后，便彻底坐定板凳席，沦为系列赛看客。
作为2019年NBA总决赛MVP的获得者，莱昂纳德无疑是这支快艇的最大当家。曾被推上“联盟第一小前锋”神坛的他，是这支快艇命运上限的决定者。可是因为其伤病问题，快艇只能在缺少船长的情况之下，一次又一次面对滔天巨浪。算上本赛季，莱昂纳德已连续四年未能在球队的赛季收官战中出场（21年西决G6、22年附加赛、23年首轮G5、24年首轮G6）。
“伤病”，有这两个字作为挡箭牌，莱昂纳德面对批评与职责显得刀枪不入。而命运多舛的快艇，还得继续向不可预知的风浪驶去。在维持核心阵容不变的情况之下，“小卡能否保持健康？”的这个巨大疑问，还得困扰快艇至少三年。今年年初，快艇为莱昂纳德送上了一份3年价值1.5亿美元的合同。已经被调侃吸称为“医保卡”的小卡已经32岁了，作为快艇的主引擎，真的还能迎来再度轰鸣的那一天吗？
“凭借我们的阵容，我们有足够的能力去竞争，去成为站着的最后一支球队，但健康是其中重要的一部分。但谈能力之前要能先上场。像小卡，他想要上场。他已经竭尽全力去上场。这对于整个常规赛表现很好、对季后赛寄予厚望的球队来说，绝对是令人沮丧的。”哈登说到。
消失的不仅仅是 “医保卡”
莱昂纳德、乔治、哈登、韦斯特布鲁克，这四位球员每位单拎出来，都可谓如雷贯耳，巅峰时期甚至可以作为孤星带领一支球队在季后赛之中拼杀。但如今，随着年龄的增长，少了莱昂纳德，他们三人合力也难以抵抗东契奇和欧文率领的独行侠。
2比4出局，让人感到熟悉的不仅只有快艇的“伤星”剧本，还有哈登的关键战隐身。G6一战，欧文在下半场比赛大杀四方，13投10中狂轰28分，与其形成鲜明对比的，是哈登在生死战中的销声匿迹。G5和G6两场比赛，哈登合计28次出手仅有7次命中，命中率只有惨淡的25%。对于哈登来说，G6一战似乎已经成为了挣不脱的命运枷锁。回顾其季后赛的职业生涯，2比3落后面临G6生死战时，哈登的战绩仅为1胜5负，胜率为12.5%。
综合考虑快艇的阵容构成，其实你很难将快艇输球的主要责任推到哈登的身上。随着年龄的增长和竞技状态下滑，哈登不复火箭时期之勇已经是不争的事实。加盟快艇，进攻梳理和节奏把控是他的主要责任，扛起攻坚重任的，应该是莱昂纳德与乔治。本轮系列赛，哈登场均贡献21.2分，已经排在全队之首。
进攻端，乔治显然是更让人失望的那一位。G6一战，乔治10次三分出手8次打铁，出战超过40分钟却仅有18分的贡献。顶着“联盟最好二当家”的名头，乔治在本轮系列赛中仅有19.5分入账，是其个人自2013年以来季后赛的最低值。这两位本应该在莱昂纳德受伤时站出来帮助球队的球星，完全无力与更加年轻的东契奇和欧文抗衡。
至于韦少，降薪降职的他本不应该成为球队输球的背锅者。可即便手拿400万美元的年薪，你还是很难忽视他糟糕的个人效率。本轮系列赛，韦少场均出战19分钟，得到6.3分，投篮命中率仅有26%，三分命中率为23%，罚球命中率是61.5%，着实惨不忍睹。
据统计，韦少在最近的五场比赛中投篮合计42中8，命中率19%，创近50年季后赛5场内出手40次命中率最低。如果快艇未来继续高开销、高薪金、高负荷运转，对于每一分钱都要用在刀刃上的他们来说，400万美元显然有更好的选择。根据快艇随队记者的报道，韦少今夏很有可能执行球员选项，去其他球队寻找更好的机会。
驶入已知的未来？
下个赛季，鲍尔默重金打造的新球场就将会投入使用，其野心人尽皆知，就是要将快艇打造成为超越湖人的城市标签。而想要做到这一点，在搬家后的首个赛季里摆烂重建，去面对惨淡的票房和营收，显然是无法让人接受的。
洛杉矶湖人队出局之后，管理层磨刀霍霍，火速裁掉哈姆准备构建新阵容、新体系。而快艇被淘汰之后，球队的目标似乎是留下核心团队中的每一个人。根据TA记者阿米克的报道，本赛季缴纳1.4亿美元奢侈税的鲍尔默不怕花钱，愿意保持投入以保留所有核心。
在莱昂纳德已经续约的情况之下，乔治的去留显然是最大的疑问。TA在报道之中提到，乔治今夏预计会跳出价值4870万美元的球员选项成为自由球员，尝试签下一份新的合同。根据此前的报道，包括76人和魔术，都有意得到这位小前锋。不过在今天接受采访时乔治表示，自己依然愿意留在快艇。
“连续性很重要，你看现在季后赛中还在打球的队伍，他们都在一起打球很多年了。连续性很重要，当球员之间相互熟悉，化学反应形成了，这给了球队最好的机会。我们需要一整个赛季来相互了解、相互适应，所以就看明年我们如何以现有的阵容再来一次。”乔治在接受采访时说道。
根据劳资协议，乔治休赛期最高可以与快艇签下一份4年2.21亿美元的提前续约合同，而其他球队能为乔治提供的报价与快艇相差900万美元。不过，有消息人士认为，快艇无意为乔治提供一份价值高于莱昂纳德的顶薪报价。价码，也将成为决定乔治去向的关键，
哈登的情况也是一样。还记得他在离开费城时，曾多次提及莫雷不愿兑现的顶薪承诺。回顾本赛季哈登的表现，他作为球队核心后场的表现，的确是令人满意的。但其角色和贡献，显然已经支撑不了顶薪的合同。TA的消息人士透露，哈登和快艇双方都愿意在今年夏天继续合作，但针对合同的长度和金额，两边将展开棘手的对话。
与球员相比，卢指导确定的未来更让人安心。在湖人裁掉哈姆之后，多位记者爆料认为泰伦·卢将会成为湖人新任主帅的热门人选。今日赛后接受采访时，卢指导澄清流言，给出了自己的态度。
“来到快艇，我并不是为了反复横跳四处流浪的，我想要长期在这支球队执教。”卢指导说道。不过，忠诚的前提是款待。根据HoopsHype和ESPN的报道，2024-25赛季卢指导的合同在为球队选项。其Klutch Sports的经济团队将为他在休赛期寻求一份长期续约合同。联盟教练圈子里的很多人认为，卢的薪资将和NBA中一些收入最高的教练持平，预计年薪将会超过1000万美元。
展望2024-25，全新的赛季，全新的球馆，而快艇似乎则要踏入又一个熟悉的循环。
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